A Prefeitura de Americana vem esclarecer questões sobre o transporte público.
É estranho que o péssimo serviço que era prestado até 2018 seja defendido com tanta paixão por alguns políticos da cidade, motivados sabe-se lá por que ou por quem.
Entre 2018 e 2019, as 250 reclamações no SAC e 142 denúncias ao Procon sobre VPT e VCA deram lugar a um novo serviço bem avaliado pela população em pesquisas de opinião pública. Os ônibus em péssimas condições foram substituídos por frotas novas, com ar-condicionado e rede de wi-fi.
As antigas concessionárias sequer cumpriram com suas obrigações trabalhistas, um direito sagrado, e hoje devem milhões aos seus antigos funcionários. Além disso, a dívida deixada em impostos é milionária.
A licitação aberta pela prefeitura para nova concessão está parada no Tribunal de Contas do Estado e depende dele para ser retomada, assim como ocorre em pleitos de ouros municípios. Sem o contrato existente hoje, Americana simplesmente não teria transporte.
Vale destacar que Americana economizou R$ 27 milhões nos últimos quatro anos ao encerrar o repasse de dinheiro às empresas, o chamado subsídio. A prática ocorre em municípios que maquiam o valor pago na catraca, usando dinheiro de todos, que poderia ser utilizado em políticas públicas como saúde e educação, e destinam volumes muito maiores de dinheiro às empresas.
A verdade é que a prefeitura tem trabalhado com seriedade para garantir que um serviço público importante como o transporte seja prestado da melhor maneira possível, sem agir com demagogia movida por interesses eleitoreiros.
