Parcela para financiamento de carros tem alta de 10,5% em um ano, diz Serasa

Quem contrata financiamento de veículos está pagando mais caro no estado de São Paulo. Uma pesquisa do Serasa apontou que o valor médio de parcelas em financiamentos de carros aumentou 10,54% em um ano no estado de São Paulo.

A pesquisa tomou como base o mês de março e foi identificado um aumento na média das parcelas de R$ 1.072 em 2023 para R$ 1.185 reais neste ano.

Para reverter, ou pelo menos amenizar este cenário, vendedores e clientes procuram alternativas como aceitar motos como parte do parcelamento e até dividir o pagamento em máquinas de cartão de crédito.

“O foco principal seria o automóvel, mas hoje eu esto pegando alguma coisa de moto também para tentar viabilizar essa negociação e fazer de uma forma que as parcelas fiquem menores para o cliente e ele consiga absorver e fechar a compra do automóvel”, conta Emerson Vetaca, dono de uma concessioária de Campinas (SP).

Outro dado levantado foi o cadastro positivo dos consumidores, e também apresenta queda ao detalhar a pontualidade do pagamento. Em 2023, 84,6% dos compradores conseguiram pagar as parcelas em dia. Já neste ano, o número caiu para 80,3%. Ou seja, mais pessoas não são capazes de quitar a dívida do prazo do boleto de financiamento.

Pesquisa do Serasa mostra que preço médio da parcela do financiamento do carro teve alta de 10.54% de 2023 para 2024 — Foto: Reprodução/EPTV

📉 ⏱ Pontualidade

Os dados do cadastro positivo da Serasa mostram que pessoas com renda acima de 10 salários mínimos tem uma taxa de pontualidade de 91,3% no pagamento das parcelas.

Por outro lado, aqueles que ganham em média um salário mínimo tem taxa de pontualidade de 59,9%. Ou seja, quase 40% atrasa e gasta ainda mais com juros e multas. Situação que tem levado muitos clientes a não querer mais financiar.

“Eu prefiro guardar e depois comprar. Eu dei o meu antigo e a diferença eu paguei à vista. Não faço financiamento de carro, é muito caro” , fala a auxiliar administrativa Rose Silva.

Para o economista Luiz Rabi, os juros altos e inadimplência no financiamento de veículos são assuntos entrelaçados. Bancos aumentam os juros com medo de calotes, mas as parcelas mais caras dificultam a vida do cliente que deseja pagar em dia.

“O crédito vem primeiro e a inadimplência vem depois, mas chega um ponto em que essas variáveis acabam se confundindo e se misturando […] se nós não trabalharmos para reduzir a inadimplência, veremos dificilmente as taxas de juros caírem no Brasil. A pontualidade está caindo, o que revela que o brasileiro está com mais dificuldades de manter seus pagamentos em dia”, explica.

Pesquisa do Serasa mostra que preço médio da parcela do financiamento do carro teve alta de 10.54% de 2023 para 2024 — Foto: Reprodução/EPTV

🚙🏍️ Carro em troca de moto

Em uma loja em Campinas (SP), o dono de uma concessionária, Emerson Vetaca, percebeu que entre as vendas da loja, sete de dez clientes dependem de financiamento. No entanto, aponta que para carros de até R$ 30 mil reais é muito difícil lidar com as taxas altas, pois elas geram parcelas muito caras.

“Ele vai praticamente dobrar o valor do carro se pegar um financiamento”, diz.

E conta que, eventualmente, a alternativa tem sido receber aceitar motocicletas de entrada, ou parcelar em até 20 vezes com os juros da maquininha do cartão.

Conclui defendendo que se a taxa de juros estivesse um pouco menor, o mercado poderia estar mais aquecido e “consequentemente vendendo o dobro do que a gente vende aí, tranquilamente”.

https://559af8466712967511842dc17a608a01.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-40/html/container.html

Pesquisa do Serasa mostra que preço médio da parcela do financiamento do carro teve alta de 10.54% de 2023 para 2024 — Foto: Reprodução/EPTV

💲🚗 Carro de R$ 78 mil que vira R$ 130 mil

A cantora Nallu Villea conta que quando comprou o carro que utiliza atualmente, deu como entrada o antigo, que a concessionária avaliou em R$ 48 mil. No entanto, para comprar o novo veículo por R$ 78 mil, precisou fazer um financiamento no banco. Somando entrada e parcelas, o custo efetivo total do financiamento ficou em R$ 130 mil.

O talão exibe parcelas fixas de mais de 1.700 reais mensais, um financiamento com juros que a cantora considera super altos. Mas para diz que não existe opção, pois precisa do carro para o trabalho.

https://559af8466712967511842dc17a608a01.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-40/html/container.html

“Na minha profissão, eu preciso ter um carro que não me dê muita manutenção por causa das viagens que faço, eu carrego muito equipamento de som no meu carro”, fala.